Размеры дисков и шин для SsangYong Kyron
Размер шин для SsangYong Kyron определяется поколением, комплектацией и тем, как и где машина ездит. Я собрал штатные параметры, допустимые замены и советы из практики шиномонтажа.
Штатные размеры шин
Здесь просто: размеры не менялись по годам, выбирать нужно лишь между вариантами комплектаций.
| Поколение | Штатные размеры шин | Давление перед/зад |
|---|---|---|
| (2005-2015) | 235/70 R16 | 2,3 / 2,3 бара |
Завод обошелся одним размером - 235/70 R16 стоит на всех версиях. Его габариты в миллиметрах и дюймах, а также допустимость любых замен считаются в шинном калькуляторе.
Полезные цифры для сравнения - внешний диаметр каждого штатного размера: 235/70 R16 - 735 мм (высота профиля 164 мм). Разница диаметров напрямую влияет на клиренс и показания спидометра.
Летние шины
Выбор летней резины на SsangYong Kyron - это выбор маршрутов: 90% асфальта - шоссейные HT в размере 235/70 R16, половина грунта - вседорожные AT. Злые MT-шины на каждый день не советую: шум, расход и износ асфальт не прощает.
Наблюдение с шиномонтажа: шины одного размера на разных осях должны быть одной модели и износа: постоянному полному приводу разнобой вредит механически.
Зимние шины
Зимой рамнику нужны шины с честным зимним составом: AT-резина с маркировкой M+S на морозе дубеет и не работает. Берите 235/70 R16 - зимние линейки для внедорожников, шипованные для трассы и грунта, фрикционные для города.
И отдельно про глубину протектора: зимний минимум по закону - 4 мм, фактически же держак на снегу уходит при 4-5 мм. Проверить свой остаток можно в калькуляторе износа.
Основные параметры дисков
Параметры дисков SsangYong Kyron зависят от поколения и рынка, поэтому единой таблицы здесь не привожу - честнее отправить вас к первоисточнику. Точные разболтовку, вылет и диаметр центрального отверстия смотрите на маркировке штатного диска (выбита на внутренней стороне) или в руководстве по эксплуатации.
Проверить сверловку по измеренному расстоянию между отверстиями можно в калькуляторе разболтовки PCD, а допустимость другого вылета - в калькуляторе вылета ET. Расшифровка всей маркировки диска - в отдельном декодере.
Заводские и альтернативные варианты дисков
С вылетом на внедорожниках экспериментируют чаще всего - и зря: вынос колес проставками и малым ET красив, но ступичные узлы и рулевое на тяжелой машине изнашиваются кратно быстрее.
Ориентиры по ширине обода: для 235-х шин - 6,5-8,5J (оптимально 7,0-7,5J). Любую пару «шина - диск» перед покупкой прогоните через калькулятор соответствия; сколько весят варианты - подскажет калькулятор веса дисков.
На что обратить внимание при выборе
- Индексы не ниже штатных: сверяйте по таблицам индекса нагрузки и индекса скорости - на распродажах часто предлагают «почти подходящие» шины
- Внешний диаметр: при нештатном размере отклонение от заводского - не больше ±3%, иначе врет спидометр и меняется клиренс
- Давление: держите заводские значения и поднимайте заднюю ось при полной загрузке - точные цифры на табличке в проеме водительской двери
- Возраст шин: дата выпуска зашита в DOT-коде на боковине - расшифровка в декодере маркировки
- Одинаковость на оси: на одной оси - только одинаковые шины по модели и износу
Рекомендации по конкретным размерам
- Универсальный выбор: штатный 235/70 R16 - с ним машина едет так, как рассчитана заводом
- Зима: 235/70 R16 на отдельном комплекте дисков
- Допустимые замены (отклонение диаметра в скобках): 235/65 R17 (+0,3%), 225/65 R17 (-1,5%), 225/70 R16 (-1,9%) - перед покупкой проверьте индексы и зазоры
- Из практики: на внедорожниках часто занижают давление «для мягкости» и забывают поднять обратно - на трассе перегретая недокачанная шина этого веса опасна
И финальная оговорка: у SsangYong Kyron встречаются версии с отличиями по рынкам и годам, поэтому последняя инстанция - табличка в проеме водительской двери именно вашей машины.
